是什么让一个贫困县用如此大的勇气建设农村公路?用宁陵县石桥镇刘花桥村村民魏道化的话，那就是“路修好了，俺家的梨就卖上好价钱了。”
宁陵县县长马同和认为，兴农富民是宁陵县大力发展农村公路的最大动力。他说，“‘四好农村路’建设，方便的是百姓，振兴的是乡村，凝聚的是民心，树立的是丰碑。”
石桥镇是宁陵酥梨的主产地。该镇有7万亩耕地，梨园就占了近6万亩，年产酥梨近6亿斤，梨收入达近6亿元。
宁陵的“四好农村路”修到百姓家门口
“道路修通之前，酥梨卖不上价钱，主要原因是路不好，客户不愿上门儿，”魏道化说，“酥梨怕蹾(方言，较大的颠簸义)，一蹾就烂，所以，商户宁愿去别的地方拉梨，也不愿来这儿。”
2003年，宁陵县开始在石桥镇修路，经过十几年的努力，该镇农村公路已达到188公里，连通了所有自然村，共同构成“酥梨之乡”迈步走向幸福生活的“黄金之路网”。
52岁的魏道化种了6亩酥梨，年收入5多万元。此外，他还是一位酥梨经纪人，帮助其他梨农联系客户。“我已经向北京发送了14车酥梨，收入不错。”魏道化对自己的生活很满意。
魏道化指着自家梨窖里满满的酥梨笑容满面。
同样满意的还有吕海涛，作为石桥镇的镇长，对酥梨的了解颇为详细，“石桥6万亩梨园共有品种14个，正在研发的28个”“石桥酥梨窖藏之后更甜，保质期可达10个月”。在他的描述中，一个可以追溯700年的传统酥梨产业正在借助“四好农村路”建设的机遇焕发勃勃生机：每年清明前后的梨花节，中秋前后的采摘节，蓬勃发展的农家乐和乡村游，正在建设的酥梨博物馆，等等。
“但是，道路等级还是低了点，”吕海涛说，村民生活富裕了，家家都有车，加上春节将至，还有很多返乡车辆，某些路段会出现拥堵现象。“道路加宽需要县里统筹规划，毕竟路的两旁都是几十年的梨树，毁了太可惜了。”吕海涛说。
与石桥镇的村民一样，阳驿乡潘集村的赵书亮也对农村公路赞不绝口。十几年前，他和大多数青壮农民一样，去外地打工，收入低且不稳定。后来，看到村里有人种大棚蔬菜发家致富，也开始尝试大棚种植。“起初产量小，用架子车拉到县里卖就行，后来产量大了，就要招揽外地菜商进货，可人家来了一次就不愿再来了，路不好，既窄又颠，离菜地还远。”赵书亮说。
图为逻岗镇农村公路养护站
2016年，宁陵县修筑了经过该村的通村公路，赵书亮的大棚种植效益变得更好了。他共有大棚10亩，5亩种葡萄，5亩种西红柿和豆角，其中西红柿与豆角棚属于轮种，一年两季收入。“每亩大棚收入差不多3万元，扣除各种投入，年纯收入差不多10万元。”他说。
赵书亮家共有6口人，拥有一辆小轿车，两栋三层楼房，生活富足，老茧的手中夹的是“芙蓉王”香烟，谈吐间，笑脸始终挂在脸上。
据潘集村党支部书记宁序涛介绍，该村户数650户，人口2620人，耕地面积1780亩，村里建有大棚260座，700多亩。截至目前，该村楼房280多栋，小汽车260多辆，成了远近闻名的富裕村。
潘集村的美丽乡村路
“2014年，我村有贫困户132户，现在还剩17户，按照国家标准，我们在去年就摘帽了。”他介绍说，“脱贫靠大棚，但关键还是路。”
“要想富，先修路。”无论魏道化还是赵书亮，都是宁陵县农村公路建设的受益者。宁陵县农村公路管理所所长郭军介绍说，“农村公路三分建七分养，养好农村公路就是让每一条农村公路发挥最大效能”。2014年以来，宁陵县实行“县道县养，乡道乡养，村道村养”的管养体制，依托4个农村公路中心养护站和13个乡(镇)管养站，形成“三级联动”新局面，乡村道路由乡(镇)管养站通过签订养护承包协议，吸收沿线群众参与。
逻岗镇中心养护站公告牌
“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，树立了党在农民群众中的威信，提升了党在农民群众中的形象，拉近了党与农民群众的距离。“四好农村路”建设对扶贫带动最有力、对群众增收促进最直接、对经济支撑作用最明显，和群众满意度最高、获得感最强的时期。宁陵县交通运输局局长马昌利说。
行驶在干净整洁的宁陵县农村公路上，不时可以看到身着橙色养护服的养护工，他们正在用辛勤的工作，精心养护着一条条让农民群众脱贫奔小康的幸福之路。(完)
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（责任编辑：田哲）